写于 2018-11-13 03:10:05| 澳门永利游戏官网地址| 专栏

曼德尔森勋爵(Lord Mandelson)昨日提供了23亿英镑的贷款,用于启动陷入困境的汽车行业 - 但工会警告说,它太少,太迟了

他们表示,贷款,培训和绿色投资方面的资金是阻止80万英国劳动力大规模裁员所需资金的五分之一

商务大臣保证向欧洲投资银行提供高达13亿英镑的贷款,以及用于开发绿色汽车的10亿英镑贷款

但他表示,“没有空白支票”,并拒绝向公司支付费用,以便让人们减少停工时间

在新车需求大幅下滑之后,他还拒绝接受德国风格的“报废”,要求人们报废旧车并购买新车

但联合总书记托尼伍德利说:“20亿听起来很多,但至少有一半会被沃克斯豪尔和捷豹路虎占用,对于数百家零部件公司来说几乎没有任何东西

这只是给予支持的一小部分

欧洲几乎所有其他政府都在这样做

“部长需要将现有资金增加一倍以上

毫无疑问,我们将继续争取更多的帮助

“汽车制造商和贸易商协会的捷豹路虎和保罗埃弗里特对该计划表示欢迎,但埃弗里特表示这只能是”第一步“

影子商务秘书肯克拉克将现金视为“小啤酒”

他说:“我很失望

我认为国务卿会产生一些新的想法,一些炸药

“现金只是支持银行近3000亿英镑的一小部分

但曼德尔森勋爵说,该行业不需要救助

他说:”它已经过去十年改变了

生产力上升,追赶并超越法国和瑞典

我们拥有一些世界上最具生产力的工厂

“他说政府可以帮助这个行业变得更加环保并给予它短期的支持

但他补充说:”这个行业不是一个跛脚鸭,这不是纾困

“但业界正在苦苦挣扎

据透露,昨天本田已将南安普敦的码头变成停车场,无法出售7,800辆汽车

从南马斯顿威尔特工厂向欧洲出口的公司可以存储7000多辆

财政部委员会昨晚警告No10s采取零碎措施恢复银行贷款,而200亿英镑的“财政刺激措施”影响不大,并表示经济可能陷入“自我强化的通缩周期”