写于 2018-10-19 07:17:08| 澳门永利游戏官网地址| 专栏

更新|殖民火星长期以来一直吸引人类的想象力,美国宇航局也不例外

美国航天局已将登陆火星登陆人员作为其勘探计划的重中之重,并根据2010年的两党立法,承诺在2030年代之前发展将人类送往地球的能力

但人类与红色星球之间仍然存在一个重大问题:金钱

美国宇航局人类太空探索计划负责人威廉·格斯滕迈尔周三表示,根据目前的预算,该机构无法承担将载人航天器推进火星的费用

“通过这个视野,到2030年代,我不能在火星上约会人类,”格斯坦迈尔周三在回应格鲁吉亚美国航空航天研究所推进会议的一个问题时表示

阅读更多:对于希望在火星上生存的宇航员而言,紧身太空服是当天的顺序“在我们所描述的预算水平 - 它大约增加了2% - 我们没有可用于火星的地面系统

对于我们来说,入境,下降和着陆对我们来说是一个巨大的挑战

“在这些幻灯片中看到本周所有最好的照片

过去,美国宇航局已经在火星上登陆了几辆无人驾驶探测车

好奇号火星车于2012年8月降落在沼泽上,即将庆祝其探索地球五周年,耗资约25亿美元

这份讲义由美国宇航局/ JPL-Caltech / MSSS于2015年1月1日提供,展示了美国国家航空航天局好奇心的自画像

火星探测车在“莫哈韦”现场展示了这辆车,钻探收集了该任务的第二次夏普山的味道

美国宇航局/ JPL-Caltech / MSSS通过Getty Gerstenmaier表示,对火星进行的载人任务的重量约为之前火星车重量的20倍

“所以它的能力增加了20倍,”他说,这可能意味着更高的成本

立法者在2017财政年度为NASA分配了195亿美元的预算,相当于联邦预算总额的不到0.5%

该机构尚未提供有关火星载人任务成本的具体数字,估计因来源而异

2012年,美国宇航局喷气推进实验室任务制定经理布伦特舍伍德估计,该项目在30或40年内可能耗资高达1000亿美元

最近,火星研究所的主任帕斯卡尔·李(Pascal Lee)是一个非营利性研究小组的主任,该研究小组由美国宇航局资助并位于硅谷的一个美国宇航局研究中心,他在5月份表示,人类对火星的任务可能在25年内花费高达1万亿美元

正在为火星执行任务的私人组织估计成本较低

Mars One是一家荷兰 - 瑞士组织,旨在在火星上建立永久定居点,旨在以耗资60亿美元的价格将四人送往火星

SpaceX创始人伊隆马斯克曾表示他希望在20世纪20年代初将人类送往火星,2016年的成本为每人100亿美元

登陆火星对载人任务构成了无数威胁

航天器必须正确地进入火星大气层:如果它太陡,飞行器可能会燃烧,如果太浅,飞行器可能会完全错过火星

宇航员必须使用反向推进器和降落伞来减慢航天器的速度,以便在撞击地面时不会破坏它

该船还必须在崎岖的火星地形上找到一个安全的着陆表面,其中部分地区周围都是巨大的陨石坑

虽然研究表明液态水曾经在火星上流过,但最近的一项研究发现土壤对细菌有毒 - 一种最简单的生物体 - 也可能对维持人类生命造成问题

这个故事的早期版本错误地说布伦特舍伍德是美国宇航局喷气推进实验室的负责人

舍伍德是美国宇航局喷气推进实验室任务制定的经理